全球：六成驾车者认为 公路拥挤情况有改善

   
   （本文转自《联合早报》）调查显示，约六成的驾车者认为，本地的道路似乎没有以往来得拥挤，交通情况已改善或与之前一样。

　　不过，他们还是因为交通阻塞而感到厌烦，最让他们受不了的是停停走走的交通情况以及无礼的驾车者。

　　美国国际商业机器公司（IBM）对全球20个城市的8000多名驾车者进行网上调查，了解交通堵塞对驾车者的影响。

　　受访公众为所在城市的交通情况评分，分数越高意味评价越差。排名榜末的是深圳和墨西哥市，公众给予的“痛苦指数”分别是95分及108分；名列前茅的则是夺得21分的蒙特利尔（Montreal）。

　　新加坡则获得44分，在20个城市排名第11，表现中规中矩。共有405名本地公众在上个月参与调查，这也是新加坡首次参与这个迈入第四年的调查。

　　调查显示，约三分之一的本地受访者在过去一年改变所使用的交通工具，当中的52%更是改搭公共交通工具，其余的则选择在家中办公或与其他人共乘车子。

　　商业机器公司智慧交通系统亚细安区负责人阿什比（Duncan Ashby）在昨天的记者会上说，更多人转搭公共交通工具上班，使得路上的车子减少，才会让驾车者认为交通情况已改善。由此可见，改善公共交通素质确实有助于疏缓道路的拥挤情况。

　　商业机器公司也认为，其他措施如建造新道路以及在拥挤路段实施公路电子收费（ERP）等，也有助于改善交通流量，让驾车者无需长时间困在车龙中。约42%受访者说，他们遇到的最长阻塞时间约半小时。

　　虽然我国的交通阻塞时间比其他城市来得短，但还是对驾车者造成困扰。约59%驾车者认为，停停走走的交通情况最令他们厌烦，这个比例比调查平均的51%来得高。

　　三分之一的驾车者认为，其他司机的无礼行为也让他们烦躁。其他令驾车者不满的包括车子行驶速度缓慢以及路程时间难以估计。

　　交通堵塞也可能影响驾车者的身心健康。约一半的受访者表示，他们对交通情况感到愤怒，也为此承受更大压力。约24%受访者也说，交通情况使他们的睡眠减少。

　　至于要如何改善交通情况，约37%受访者说，改善公共交通系统至关重要。再来，27%受访者也认为，更及时及准确的路况信息以及家中办公的灵活工作制，将有助于减少他们舟车劳顿的压力。

　　要是花在交通的时间减少，受访者将与家人及朋友共度更多时光，或是花更多时间运动及睡觉。

　　阿什比认为，单靠建造更多道路将无法改善交通情况，反而会带动交通需求的增加，以致使用道路的车子更多。在他看来，疏缓交通堵塞的关键在于让公众掌握及时的交通流量信息，以避开交通拥挤路段，准时抵达目的地。

　　国际商业机器公司正在和本地政府机构合作，研发适用于本地的智慧交通系统。